![Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka](https://tyyliniekka.fi/wp-content/uploads/2023/03/dodge-2.webp)
Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka
Kiihtyvyys 0–100 km/h jopa 2,4 s, teho 976 hv – ”Maailman nopein tuotantoauto” on kuin formulan ja hävittäjän risteytys | Tekniikka&Talous
![Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka](https://tyyliniekka.fi/wp-content/uploads/2023/03/dodge-6.webp)
Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka
Lucid Motors: Paljasti uusia yksityiskohtia maailman tehokkaimmasta sähkötoimisesta luksussedanistaan Lucid Airista - Suomi on mukana ennakkovarauslistalla! | Auto Bild Suomi7
![Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka](https://tyyliniekka.fi/wp-content/uploads/2023/03/dodge-5.webp)
Vielä kerran veekasi – Dodgen viimeiseksi polttomoottorimuskeliksi jäävä Challenger SRT Demon 170 on maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto | Tyyliniekka
![Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti](https://www.paivanlehti.fi/content/uploads/Ariel-Atom-2-26082017-Ariel-825x334.jpg)
Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti
![1,48 megawatin Aspark Owl on nopeimmin nollasta sataan kiihtyvä ”sarjavalmisteinen” auto maailmassa – Nyt se on saatavilla myös Euroopassa - Tekniikan Maailma 1,48 megawatin Aspark Owl on nopeimmin nollasta sataan kiihtyvä ”sarjavalmisteinen” auto maailmassa – Nyt se on saatavilla myös Euroopassa - Tekniikan Maailma](https://wp.tekniikanmaailma.fi/awpo/img/s3/2021/01/05141331/0103-aspark-2-1024x683.jpg?w=1024&fit=contain&h=683)
1,48 megawatin Aspark Owl on nopeimmin nollasta sataan kiihtyvä ”sarjavalmisteinen” auto maailmassa – Nyt se on saatavilla myös Euroopassa - Tekniikan Maailma
![Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti](https://www.paivanlehti.fi/content/uploads/Ariel-Atom-26082017-Ariel-825x433.jpg)
Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti
![Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti Brittiläisen piensarjavalmistajan tavoite – autohistorian nopeimmin kiihtyvä superauto – Päivän Lehti](https://www.paivanlehti.fi/content/uploads/Ariel-Atom-3-26082017-Ariel-825x429.jpg)